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主题: 王谢堂前燕

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王谢堂前燕

hwarrensen
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头衔: 海归少将
声望: 专家

加入时间: 2004/02/22
文章: 1961

海归分: 300133

标题: 王谢堂前燕 (2282 reads) 时间: 2009-11-05 周四, 05:17

作者：hwarrensen 在海归茶馆发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

王谢堂前燕

2009-11-4

前周末把车送去每年的例行保养，看到Beamer新出的两款车，特别喜欢。

一个是Z4的硬顶型的 (Hardtop) 。当时特别看中Hardtop的敞篷车，一款是Lexus的SC系列：

还有就是Beamer的3-系列－－当时1-系列都还没出来呢。最终一是喜欢Beamer的performance。尤其一个是加速性能，那种动量和加速度的感觉，是Lexus绝对无法比拟的。还有一个就是运动的平滑顺达，尤其是换道超车，犹如清波滑过水面，真正“车如流水马如龙” 的感觉，所谓的以心使臂，以臂使指，车子犹如身体的一部分，感觉就象《终极战士II》里的液体金属的终极战士，“无有缺陷处，无有凹凸处，无有断续处” 。但3-系列的外型实在是不讨人喜欢。好象相当一段时间，Beamer的几乎所有车型都是经典的德国式的四方四正－－除了跑车Z4。但美中不足的是，那时的Z4是软篷的。

今年早些时候曾有故人发给我硬顶的Z4的照片，确实是美仑美焕。这次是第一回看到实实在在的车，还是被她的美震憾了。

Z4的顶在收下的过程：

还有一款新车就是越野车 (SUV) X6。原先Beamer的两款越野车X3和X5也是方头方脑的外型。其实开越野车的好多是女士们，对车体的美感触更为细腻。我曾向我家领导推荐过Ｘ5，但最终她还是不喜欢X5的外型。这让Lexus的RX系列在亚洲女士中占了几乎是百分百的市场。

如今X6倚天既出，且看如何争锋：

说到车的起起落落，有时令人不免唏嘘。想当年奔驰发昏章第十二，和克莱斯勒合并。结果是一大批的主顾和潜在主顾转向Beamer。在浪费了十年光阴亏了上百亿美圆之后，奔驰终于退烧，把克莱斯勒这包袱给扔了。但有些让Beamer给抢走的市场可能是很难再夺回了。上几天看《财富 (Fortune) 》杂志，中间有篇讲一些名牌车的沿革的短文，读来也挺有意思。

跑车中最广为人知的可能是法拉利。Enzo Ferrari是当年生产法拉利跑车的Alfa Romeo的创始人之一。现在法拉利跑车中有一款－－也许是最著名的一款就以他的名字命名：

Enzo Ferrari

Enzo Ferrari大概卖一百万美刀。2004年，Sports Car International将之在2000年最佳跑车评为探花。

Enzo其实是非常普通的意大利名字。《教父》一开头，面包铺小老板Nazorine想走教父的门路把在他铺子里帮工的意大利战俘留下来，要不然那小伙的热面包就会溜进他女儿的炉子了(The young rascal’s hot loaf would be in her over) 。那小伙就叫Enzo。

也许你会问, 那Alfa Romeo是啥意思？那是Anonima Lombarda Fabrica Automobili的缩写。Alfa Romeo曾两度被意大利政府国有化，其中一次是在墨索里尼法西斯时期。现在Alfa Romeo被菲亚特 (Fiat) 并购，并将之与Maserati合并。现在的法拉利和克莱斯勒以及菲亚特的便宜小车成了亲戚：旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家了。

法拉利跑车几乎都是红色的。那是意大利赛车的天香国色: Rosso Corsa (Racing Red, “赛车红”) 。

要说真正悲惨的大概是Jaguar了。我曾一直非常喜欢Jaguar。Jaguar在猫科八大亚种 (虎，狮，Jaguar－－有人翻成美洲大豹虎, 豹，Puma或Cougar即美洲山狮或美洲豹，Cheetah即猎豹，Lynx大概是猞猁，还有就是猫) 中排名老三。感觉这款车恰如其名：既有美洲大豹虎的力量(Jaguar能捕食鳄鱼) ，又有其敏捷(和豹子，猞猁，和猫一样，是猫科动物中最灵活的，既能游泳，又能上树) 。曾看到过一款Jaguar跑车，车身宽大，但试开了一下，几乎和Z4一样灵活。

可叹的是2008年Jaguar被印度的Tata Motor并购。不知道谁还会对Made in India的Jaguar感兴趣，反正我不会了。

和Jaguar有些同命相怜的是Volvo。福特债台高筑，将Volvo卖给中国的谈判正在进行的如火如荼。正象中国的黑老大们中情Mercedes, 据说俄罗斯的黑道对Volvo情有独钟。大概瑞典也是天寒地冻的，Volvo的低温性能可能在高档车里能拔头筹。

福特的城门之火殃及的另一条鱼是Aston Martin。1914年，伦敦的两个车贩子Robert Bamford和 Lionel Martin在Aston 坡 (Aston Hill) 开始改装车子转手倒卖。在此以后的一个世纪里，Aston Martin几乎没赚过钱，大概能创吉尼思连续亏钱最久的记录。现在Aston Martin被福特卖给了阿拉伯人。

在这些被出卖的名车中命运稍好些的是罗尔斯★罗伊斯 (Rolls Royce)。罗尔斯★罗伊斯的精密机械技术大概在全球能进头三甲。其航空发动机技术极先进。1904年工程师Henry Rolls和车贩子Charles Rolls合作底盘 (chassis) 和发动机业务。从一开始，他们的发动机就以低噪声闻名。以后罗尔斯★罗伊斯成了三大飞机发动机制造商之一。罗尔斯★罗伊斯的Bentley 跑车曾是女王专用车。但现在Bentley被大众购走，而罗尔斯★罗伊斯则成了Beamer的了。

再过个十年廿年，再回头看看这些飞入寻常百姓家的王谢堂前燕，也许很有意思？

作者：hwarrensen 在海归茶馆发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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