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作者

合资发动机厂外购件质保工程师

lisa.liu

头衔: 海归下士

性别: 性别:女

年龄: 33
加入时间: 2012/05/08
文章: 2

海归分: 273

标题: 合资发动机厂外购件质保工程师 (1919 reads) 时间: 2012-5-08 周二, 16:48

作者：lisa.liu 在海归招聘发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

外购件质保工程师 Kaufteil QS Ing.
公司行业：汽车/摩托车（制造/维护/配件/销售/服务）
公司类型：合资
公司规模： 1000-9999人

基本要求
学历
 本科管理类，有工科机械类背景为佳；

经验
 2-3年供应商管理相关工作经验；

能力素质
 语言：德语/英语熟练；
 计算机：精通MS-Office；
 通用知识/技能：具备较强的协调，沟通能力，良好的团队合作，工作效率高，具有强烈的危机意识和质量意识，具有辨别真相的敏感性，具有较强心理承受能力和抗压能力，应变能力强，工作思路清晰；
 专业知识/技能：熟练操作抱怨系统（Claim-System），了解一定的工科、机械理论，具备一定的管理知识，熟悉APQP、PPAP、FMEA、SPC，了解MSA；
 专业资格（资历）：/

职责领域
（职责名称，简练词组对工作内容的概括）职责描述
（该职责所要达到的结果/目标）
CKD缺陷的收集整理  接收外购件质量抱怨,接收分析报告及缺陷件；
 协助分析零件质量缺陷，收集质量问题零件的相关信息、整理；
 检查信息是否正确,封存质量问题零件，通知相关部门。
CKD缺陷的抱怨及反馈  编辑抱怨单，收集信息（缺陷照片）；
 反馈质量问题给供应商（Audi Gyoer)，向供应商抱怨零件信息，并通知相关部门。
供应商沟通及管理  获取供应商（Audi Gyoer)的问题原因、零时措施、整改方案、8D报告及供货信息，并最终决定缺陷零件的处理方式：现场返修，就地报废或返厂退货。
索赔  编辑信息，将抱怨信息录入系统，索赔；
 组织对问题零件的处理，并统计相关费用，并得到供应商书面确认；
 最终决定缺陷零件的状态,报废确认，并监控索赔结果，记入外购件质量成本。
质量监督  监督后续到货的质量稳定情况，检验措施是否有效。
CKD质量整理、汇报  统计CKD质量状态并汇报；
 和Gyoer交换质量信息；
 参加双方的电话会议。
国产化首批样件认可  跟踪国产货进度；
 联系沟通实验室及供应商，配合、监督、推进国产货进度，完成首批样件认可；
 编辑分发Stueckliste，参加Aeko。
前批量库管理  前批量零件的入库检验；
 配合物流及国产货等部门共同管理前批量库。
售后CKD件故障抱怨  售后CKD故障件的抱怨；
 联系Gyoer，追踪并监督分析进度；
 反馈分析结果。

作者：lisa.liu 在海归招聘发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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