海归论坛 :: 阅读主题 - [新闻]无人机，下一步还该解决什么？

论坛首页 | 排行榜 | 在线私聊 | 专题 | 版规 | 搜索 | RSS | 注册 | 活动日历


主题: [新闻]无人机，下一步还该解决什么？

海归论坛首页 -> 海归商务焦点讨论 | 精华区 | 嘉宾沙龙 | 白领丽人沙龙

分屏

表形显示

阅读上一个主题 :: 阅读下一个主题

作者

[新闻]无人机，下一步还该解决什么？

狼协
[博客]
[个人文集]

头衔: 海归元勋
声望: 院士
性别: 性别:男

年龄: -312
加入时间: 1970/01/01
文章: 25707
来自: 美国
海归分: 6039767

标题: [新闻]无人机，下一步还该解决什么？ (1105 reads) 时间: 2014-12-31 周三, 23:33

作者：狼协在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

无人机，下一步还该解决什么？

2014年12月31日 13:50 .

12月30日，民用无人机企业“亿航”宣布，完成来自纪源资本的1000万美元A轮融资。据了解，亿航于今年四月获得来自乐博资本杨宁的第一笔天使投资，五月第一款产品Ghost正式发布，估值6个月内翻了25倍。

字头社了解，亿航是一家由中国和美国硅谷的飞行器爱好者建立的智能无人机公司，在广州、北京和硅谷设有办公室。其产品主要特点是由智能手机App操控无人机，目前正与谷歌、亚马逊等公司共同推动小型无人机在商业领域的应用。

根据Teal Group近期的预测结果，未来10年，无人机行业市场的消费总额将会翻倍，预计从2014年的28亿美元增长至2023年的56亿美元。虽然目前军用无人机仍占消费总额的绝大部分，但2014年市场已经开始呈现出向消费级无人机的转变，民用无人机的购买量开始攀升。

“亿航的产品面对的更多的是家庭以及早期市场对于新鲜事物感兴趣的人，市场定位更为大众化。”熊逸放对字头社介绍，亿航专注在无人机的研发、生产、品牌、销售和售后全产业链，主要分为两个不同的产品线：一个是消费级的无人机，即是目前人们理解为航拍器，可以在空中进行航拍个人使用，价格一般从三千到六千元不等；另外一个是以后着力研发的方向，即是关于商业和工业更专业市场上的无人机，价格从三万到六万不等。

事实上，在美国，从Google到Facebook、再到亚马逊甚至是迪士尼，都将目光投向无人机市场，包括运动相机制造商GoPro也宣布将进军无人机领域。而今年以来，无人机在国内智能硬件领域逐渐流行起来，虽说目前巨头还尚未有动静，但已有创业者蜂拥而至，包括深圳大疆、亿航等企业也脱颖而出。

“我们偏重研发的部分，与市面上99%的产品不同之初在于可以使用智能手机进行操纵，核心是飞行控制软件，专注于无人机与移动端的结合。”熊逸放表示，亿航产品的智能化有两个表现，一是4、5岁的小朋友只要懂得在iPad上面玩“切水果”，基本上可以掌握无人机的操控，二是无人机的自动跟随的功能。“比如说你在户外运动，我们的飞机会自动的根据你的位置跟随您进行拍摄，不需要任何操控。”熊逸放介绍，在移动端上，亿航开放了一整套的SDK，开发者可以开发不同的APP，比如说开发声控APP，拓展无人机的应用。

其实熊逸放所说的“通过智能手机操纵”、“实现自动化”，后者据说目前全球只有包括亿航在内两家公司能够做到，但也是目前国内无人机领域许多厂商尚未突破的一个主要瓶颈。据说目前有近百家创业团队进入了这个市场，但是在现阶段无人机概念更多是航模的升级版，尚未做到真正智能化。

。

而此轮融资的投资方纪源资本，其管理合伙人李宏玮（Jenny Lee）接受字头社专访时表示，亿航的产品是针对于个人的使用场景，并且是与智能手机是相辅相成的。“接下来两三年内，智能硬件大市场会是从个人的使用场景开始，而且亿航也在布局后续的行业内的一些应用，到更大的一些机型能够体现目前的技术能力。”

目前虽然智能硬件领域非常火热，但是李宏玮认为，大部分VC还未真正进入这个领域，目前VC对智能硬件，还是看的多，投的少。

“智能硬件领域的投资一般需要大量的资金，从长期的角度去支持，如果VC看不懂，肯定在这块不会有太大的布局。”李宏玮对字头社说，很多人对无人机这个领域抱着好奇，去理解和分析这个市场，但是真正理解这个市场并不容易。“如果说把一个飞机做出来，看起来产品没有区别，但其实无人机的里面飞控的软件，包括你用智能手机和摇控器，其中有很多元素有比较深的技术理解。”

另一个问题便是政策风险。据了解，目前国内只有《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》和民航局的《民用无人机空中交通管理办法》，没看到任何细则或者具体的办公流程，相对而言还处于一个中间地带。

熊逸放对字头社表示，购置个人航拍飞行器，无论在国内还是在美国本身就没有政策上的限制。“原因很简单，法律法规上规定的，重量在7公斤以内，飞行高度在400米以下的飞行器是不受监管的；而美国可能是120米以内，重量在5公斤以下。”熊逸放说，但是对于一些更大型的，比如说做地图测绘，做森林放火救灾一些更大型的无人机，可能需要申请牌照。

“这个领域慢慢的走到商业使用和行业使用的时候，会牵涉到一些法律或者航空管制方面的问题。但是每次一个新的领域崛起的时候，肯定会需要与相关的政府部门配合，这要求团队有一定的协调能力。”李宏玮说，做这个新领域新市场确实需要一定的耐心，一步一步的做出来。

当然，产品技术层面，包括续航能力等方面肯定还需要改进，不过字头社认为，技术更多而言只是一个时间问题。

作者：狼协在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

相关主题
请教：固定翼船用遥控飞机，与国内哪家公司合作？	海归商务	2012-6-20 周三, 22:24
[新闻]开学了，孩子们的课桌在哪里？[ZT]	海归商务	2011-8-14 周日, 08:57
[新闻]又一个，如此男人：黑司机凌晨踹门强奸女子男友在旁吓坏了不敢动(图)	海归茶馆	2013-8-01 周四, 19:54
【能源新闻 ZT】“煤变油”投资顿成风潮，中国计划投入150亿美元 - 造...	海归论坛	2005-1-21 周五, 08:44
写诗祝贺：多事之秋里，蹉跎整半年。忽闻雷电起，又是一重天。	海归主坛	2020-6-30 周二, 23:57
好莱坞电影投资商机，三千万美元。做得成，分海归网佣顾问费。	海归主坛	2015-10-15 周四, 04:00
老狼，在海归网上发文章，还要经过你们“待申批”？这是哪种机制？	海归主坛	2015-9-21 周一, 01:00
[原创]【上海/杭州/北京/深圳】虚拟机，编译器，UED，架构师，数据，算...	海归招聘	2014-10-21 周二, 13:10